27日，据微博济南草根新闻消息，济南市有关部门负责人日前透露，济南市轨道交通远景线网共由9条线路构成，全网规模共约330公里。9条线路涉及到的工程类、服务类、货物类等工程的招投标都将陆续展开，但离真正意义上的动工还很远。目前R1、R2、R3、M3、M4五条线路站点已确定。

　　济南市轨道交通现网规划，按照市区交通和市域交通的不同，规划了不同的轨道交通线路。济南轨道交通远景线网共有9条线路构成，分属市区线、市域快线两个层次，全网规模共约330公里。除了三条市域快线之外，为了满足市区交通需求，解决中心城内部的客流集散，远期济南城区还将建设六条轨道交通线，即M1—M6线。

时时彩奖金9.98的平台　　26日，济南市有关部门负责人透露，济南市轨道交通远景线网共由9条线路构成，全网规模共约330公里。9条线路涉及到的工程类、服务类、货物类等工程的招投标都将陆续展开，但离真正意义上的动工还很远。R1线：监理只要求到位，不是真的开工

时时彩奖金9.98的平台　　从近期发布的招投标公告来看，R1线“动静”最多：先是试验段部分的土建工程监理招标，时隔一天后又是工程市政设计的招标。根据近期建设线路规划，R1、R2、R3“一横两纵”三条线被纳入。

时时彩奖金9.98的平台　　从R1线(试验段)土建工程监理招投标信息来看，总长度约5 . 78公里，土建造价约2 . 6亿元。

　　计划开工日期为今年12月26日，计划竣工日期为2016年4月20日。“虽然公告中明确了计划开竣工的日期，但是这并不意味着一定要在12月26日就要真的进行土建开工。”该负责人说，根据目前的安排，只是要求中标的监理公司按时到位，至于何时真的开工建设，都无法确定。

　　该负责人说，按照轨道交通的开工建设流程，一个城市的轨道交通规划、项目的可行性研究报告获得国家批准，再经过省里的批准后就可以正式开工建设。

　　“报经国家审批，需要的时间较长，所以不少城市就在国家审批的过程中，先拿出线路的一段试验段来建设，或是做建设前的准备工作。”该负责人说，目前济南就是参照这些做法。

　　M线：涉及保泉早做准备

　　值得注意的是，M3、M4两条线路可研报告也开始招标。这两条线路并非济南近期建设规划的线路，也启动了建设前的准备工作。

时时彩奖金9.98的平台　　“M线都是城市内部的轨道交通系统，主要解决中心城内部的客流集散。”该负责人说，虽然不在近期建设计划，但是考虑到两条线路都穿越主城区，而且都涉及到了保泉的重要任务，此外，还有大量的拆迁征地等工作要做，所以就先启动了相关的基础工作。

时时彩奖金9.98的平台　　目前根据M3、M4的线网规划来看，基本的站点、换乘点都已确定，这些都是根据路段的客流车流量大小等因素确定的，并不是最终的结果。

　　服务类投标正在进行

　　齐鲁晚报记者了解到，根据济南市轨道交通线网规划，济南市轨道交通远景线网共由9条线路构成，分属市区线、市域快线两个层次，全网规模共约330公里。其中，近期建设的线路主要有R1、R2、R3三条。而远期，济南还规划了M1-M6号线，这六条线则是城市内部的轨道交通系统。

　　一般来说，这9条线都要经过可研报告、专题评价、造价结构、施工监理等多个项目招投标，主要可以划分为工程类、服务类、货物类，目前这些线路所做的招投标主要都是服务类的，像车辆设备、声控设备等工程类的招投标也会相继展开。

　　该负责人说，虽然线路都相继有了“动静”，但这些都是开工建设前的基础准备工作，离真正的动工还有很长的一段路要走。

　　R1

时时彩奖金9.98的平台　　此次开工的R1线为市域快线，主要是连接长清、大学城以及济南西部新城之间的市域交通。

　　R2

　　轨道交通R2线利用胶济铁路走廊，从小高庄至郭店，线路全长35.2公里，设有车站14座，其中地下站6座、地面站7座、高架站1座，平均站间距2.71公里。

　　R3

　　轨道交通R3线串联奥体、新东站和机场，从龙洞到济南机场线路全长34公里，近期设车站14座，其中地下站13座，高架站1座，平均站间距2.61公里。

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